Ohtlike kaupade veoki tagaluugi abi

Ohtlike kaupade veokson spetsiaalne sõiduk, mis ei ole lastikasti ülaosas suletud, väljalasketoruga ees ja mis on varustatud tuleaeglustusseadmega naftakeemia, lõhkeaine, paugutite ja muude ohtlike kaupade transportimiseks. Ohtlike kaupade veok on varustatud ABS-süsteemi seadmega, et jälgida kogu veoprotsessi. Sõidukite ohutuse ja töökindluse tagamiseks tuleb ette näha kokkupõrkevastane riba, antistaatilised ja muud vahendid. Ohtlike veoste autovedu peab olema ohutuse tagamiseks varustatud transpordivahendite ning peale- ja mahalaadimisseadmetega ning ohtlike kaupade veo ohutuse tagamiseks operatiivjuhtimise personal ja autojuhid professionaalse ohtliku veose teostamisega.

Väga oluline on ohtlike kaupade veoki hooldus ja remont, mis on otseselt seotud tegevuse ohutuse ja efektiivsusega. Ohtlike kaupade transpordivahendi kraanaga töötamise ajal lähevad mõned osad või rihmarattad paratamatult lahti, vananevad või isegi kahjustuvad. Võtame nüüd näiteks ohtlike kaupade veoki tugihüdraulika varda. Mis funktsioon on ohtlike kaupade veoki esikaane tugihüdraulika varras? Ohtliku kauba veoki tugivarda saab kasutada kõrguse toetamiseks. See kasutab survetüüpi gaasivedrut, mis deformeerub peamiselt gaasi kokkusurumisel tekkiva jõu toimel. Paigaldamise põhimõtesuruõhuvedrukraana tugivardal on see, et kui vedrule avaldatav jõud on suur, väheneb vedru sees olev ruum ja vedru sees olev õhk surutakse kokku ja pigistatakse. Kui õhk on teatud määral kokku surutud, tekitab vedru elastse jõu. Sel ajal suudab vedru taastada deformatsioonieelse kuju, st algse oleku. Suruõhkvedru võib mängida väga head toetavat rolli, aga ka väga head puhver- ja pidurdusrolli. Lisaks võib spetsiaalne suruõhkvedru mängida väga võimsat rolli nurga reguleerimisel ja löökide summutamisel.