Mägirattasõit on kõigist jalgrattaüritustest kõige kiiremini arenev, energilisem ja lõbusam spordiala. See on väga keeruline jalgrattasport. Olgu tegemist pika või lühikese sõiduga, mägirattasõidust on saanud turul peavoolu mudel.
Jalgrattale on paigaldatud gaasvedruga amortisaator, mis muudab jalgratta sõidu ajal ohutumaks ja mugavamaks, seega kuidas gaasvedru sõidu ajal töötab?
Kui raam (või kere) ja sõiduk puutuvad kokku vibratsiooni ja suhtelise liikumisega, liigub amortisaatori kolb üles ja alla ning amortisaatori õõnsuses olev õli voolab korduvalt ühest õõnsusest läbi erinevate pooride teise. Sel ajal moodustavad augu seina ja õli vaheline hõõrdumine ning õlimolekulide vaheline sisemine hõõrdumine vibratsiooni summutava jõu, nii et auto vibratsioonienergia muundatakse õli soojusenergiaks, mis seejärel amortisaatori poolt neeldub ja jaotub atmosfääri. Kui õlikanali ristlõige ja muud tegurid jäävad samaks, suureneb või väheneb summutav jõud raami ja telje (või ratta) vahelise suhtelise liikumiskiirusega ning on seotud õli viskoossusega.
Guangzhou Tieying gaasvedru tehnoloogia Co., Ltd.Omab 20-aastast kogemust gaasvedrude tootmises, oma disainimeeskonda, gaasvedrude kvaliteeti kuni 200 000 eluea jooksul, lekete puudumist, müügijärgsete probleemide puudumist, et vastata enamiku tootjate nõuetele, võtke ühendust või jätke sõnum.
Postituse aeg: 24. okt 2022