Miinikallurkasutatakse söekaevanduse ning liiva ja kruusa transportimiseks väljaspool maanteed asuvates põllukohtades, nagu suuremahulised avakaevandused ja veekaitseprojektid. Tsiviilehituses töötab see sageli koos ekskavaatorite, laadurite, lintkonveierite ja muude masinatega, et moodustada laadimis-, transpordi- ja mahalaadimisliin mullatööde, liiva ja kruusa ning puistematerjalide peale-, mahalaadimiseks ja transportimiseks.
Kaevanduskallurite mootorikattes on kasutatud hüdrovarda, mille abil saab kõrgust toetada. See kasutab survetüüpi gaasivedrut, mis deformeerub peamiselt gaasi kokkusurumisel tekkiva jõu toimel. Suruõhuvedru paigaldamise põhimõte kraana tugivardale seisneb selles, et kui vedrule mõjub suur jõud, väheneb vedru sees olev ruum ning vedru sees olev õhk surutakse kokku ja pigistatakse. Kui õhk on teatud määral kokku surutud, tekitab vedru elastse jõu. Sel ajal suudab vedru taastada deformatsioonieelse kuju, st algse oleku. Suruõhkvedru võib mängida väga head toetavat rolli, aga ka väga head puhver- ja pidurdusrolli. Lisaks võib spetsiaalne suruõhkvedru mängida väga võimsat rolli nurga reguleerimisel ja löökide summutamisel.
Guangzhou Tieying gaasivedru Technology Co., Ltdomab 20-aastast kogemust gaasivedrude valmistamisel. Sellel on oma disainimeeskond. Tieying Springi kvaliteet ja kasutusiga on üle 200 000 korra. Gaasi leket, õli ei leki ja põhimõtteliselt müügijärgseid probleeme pole. Kui soovite gaasivedru kasutamise kohta rohkem teada saada, võtke meiega ühendust!
Postitusaeg: jaan-05-2023
