VeoautodNeid nimetatakse üldiselt veoautodeks või veoautodeks, sealhulgas kallurautodeks, veoautodeks, maastikusõidukiteks maantee- ja teedeta aladel ning mitmesugusteks spetsiaalselt erivajadusteks valmistatud sõidukiteks. See viitab sõidukitele, mida kasutatakse peamiselt kaubaveoks, ja mõnikord ka sõidukitele, mis suudavad pukseerida teisi sõidukeid, mis kuuluvad kommertssõidukite kategooriasse. Üldiselt saab need jagada rasketeks ja kergeteks sõidukiteks vastavalt nende kaalule. Enamikku veoautosid käitavad diiselmootorid, kuid mõned kergveokid kasutavad bensiini, naftagaasi või maagaasi.
Avamise viisveoauto kapottMootori esikapoti avamiseks tuleb tõmmata rooliratta all ukse lähedal asuvat kapoti lülitit. Mootori kate täidab mootori kaitsmise funktsiooni ja toimib heliisolatsioonina. Veoauto kapott kasutab hüdraulilist tugivarda, mida saab kasutada kõrguse toetamiseks. See kasutab survetüüpi gaasvedru, mis deformeerub peamiselt gaasi kokkusurumise tekitatud jõu mõjul. Suruõhuvedru paigaldamise põhimõte kraana tugivardale on see, et kui vedrule mõjuv jõud on suur, siis vedru sees olev ruum kahaneb ja vedru sees olev õhk surutakse kokku ja pigistatakse kokku. Kui õhk teatud määral kokku surutakse, tekitab vedru elastse jõu. Sel ajal suudab vedru taastuda oma deformatsioonieelsesse vormi, st algsesse olekusse. Suruõhuvedrul on väga hea tugifunktsioon, samuti väga hea puhverdus- ja pidurdusfunktsioon. Lisaks sellele on spetsiaalsel suruõhuvedrul ka väga võimas roll nurga reguleerimisel ja amortisatsioonil.
Guangzhou Tieying Spring Technology Co., Ltd.omab 20-aastast kogemust gaasvedrude tootmises. Neil on oma disainimeeskond. Tieying Springi kvaliteet ja kasutusiga on üle 200 000 korra. Puuduvad gaasilekked, õlilekked ja põhimõtteliselt puuduvad müügijärgsed probleemid. Kui soovite gaasvedrude kasutamise kohta rohkem teada saada, võtke meiega ühendust!
Postituse aeg: 08.01.2023