Invasõiduk ratastooliga puuetega inimestele

Pagasiruumi tõstetugi

Innovaatilisel ja konkurentsitihedal turul suudab Kenguru teistest elektriautodest eristuda. See pole küll kiireim elektriauto ega ka pikim sõiduulatus, kuid sellel on üks märkimisväärne kuulsuse allikas. See on maailma esimene spetsiaalselt ratastoolikasutajatele loodud elektriauto. Sellel on ainult üks uks, mis võtab enda alla kogu sõiduki tagapaneeli. Nupuvajutusega tõuseb tagapaneel üles ja kaldtee avaneb automaatselt. Kui juht süüte sisse lülitab, liigub kaldtee sisse ja uks sulgub.

SeegaasiamortPuuetega autos liikumine võib pakkuda mitmeid eeliseid nii juhile kui ka liikumisraskustega reisijatele. Tagumine tõsteamort võimaldab ratastooliga inimestel hõlpsalt sõidukisse pääseda. See aitab tagaluuki või ust tõsta, pakkudes ratastoolikasutajale selget ja takistusteta sisenemispunkti, võimaldades tal iseseisvalt sõidukisse siseneda ja sealt väljuda, vähendades vajadust teiste abi järele. See soodustab iseseisvust ja vabadustunnet. Kuna sõidukid on konstrueeritud universaalset ligipääsetavust silmas pidades, sobivad need laiale hulgale ratastoolidele ja kasutajatele. Tagumine tõsteamort aitab kaasa sellele universaalsele disainile, mahutades erinevaid ratastoolide suurusi ja tüüpe. Lõpuks, pakkudes ligipääsetavat ja kasutajasõbralikku sõidukit, aitab Kenguru kaasa liikumisraskustega inimeste elukvaliteedi paranemisele. See võimaldab neil igapäevastes tegevustes täielikumalt osaleda ja säilitada kõrgema iseseisvuse taseme.

ÜldiseltgaasiamortFunktsioon puudega sõidukis parandab üldist kasutuskogemust, muutes liikumisraskustega inimestele iseseisva reisimise ja aktiivse eluviisi säilitamise lihtsamaks, turvalisemaks ja mugavamaks. Valige Guangzhou Tieying Spring Technology Co., Ltd., meil on üle 22 aasta kogemust mitmesuguste gaasvedrude, õliamortisaatorite ja pingutusgaasvedrude jms tootmises. Kui soovite meie kohta rohkem teavet saada, võtke minuga julgelt ühendust!


Postituse aeg: 28. okt 2023