Struktuuriline põhimõtesurvegaasvedru:
See deformeerub peamiselt gaasi kokkusurumise jõu tõttu. Kui vedrule mõjuv jõud on suur, siis vedru sees olev ruum kahaneb ja vedru sees olev õhk surutakse kokku. Kui õhk teatud määral kokku surutakse, tekitab vedru elastse jõu. Sel ajal mõjutab elastne jõud vedru ja see suudab naasta oma deformatsioonieelsesse kujusse ehk algsesse olekusse. Surveõhkvedrul on väga hea tugifunktsioon, samuti väga hea puhverdus- ja pidurdusfunktsioon. Lisaks sellele on spetsiaalsel suruõhkvedrul ka väga võimas roll nurga reguleerimisel ja löökide neeldumisel.
Kasutusmeetod:
1. Teatud koguse õhu sisestamisekssurvegaasvedru, tuleb konkreetne sisendkogus määrata vastavalt vedru erinevatele mudelitele, mis on selgelt kirjeldatud survegaasvedru juhendis. Seetõttu lugege enne survegaasvedru kasutamist hoolikalt läbi survegaasvedru juhised.
2. Pärast õhuga täitmist asetame suruõhuvedru vajalikku asendisse. Kui seda on vaja millegi toetamiseks, tuleb see asetada toetatava eseme alla.
3. Kui teil on vaja seda kasutada löökide neeldamiseks või nurga muutmiseks, peate hoolikalt mõõtma deformatsiooniastet ja nurga muutumise parameetreid ning määrama asukoha vastavalt parameetritele. Asetage survegaasvedru jõulaagrivarras objekti alla, et tagada kokkusurumine.gaasvedrusuudab jõudu vertikaalselt või paralleelselt kanda, nii et survegaasvedru saab kasutusele võtta.
Postituse aeg: 17. okt 2022