Mis ongaasivedru?
Gaasvedrud, tuntud ka kui gaasitoed või gaasitõstetoed, on seadmed, mida kasutatakse erinevate objektide, nagu autode tagaluugid, kontoritoolide istmed, sõidukite kapotid ja palju muud, liikumise toetamiseks ja juhtimiseks. Need töötavad pneumaatika põhimõtete alusel ja kasutavad surugaasi, tavaliselt lämmastikku, et tagada kontrollitud jõud, mis aitab objekti tõsta või langetada.
Kuidas gaasivedru töötab?
Gaasvedrudkoosnevad kõrgsurve gaasilise lämmastikuga täidetud silindrist ja kolvivardast. Kolvivarras on ühendatud objektiga, mida tuleb tõsta või toetada. Kui gaasvedru on puhkeasendis, surutakse gaas kolvi ühel küljel kokku ja varras pikeneb. Kui rakendate jõudu gaasivedruga ühendatud objektile, näiteks kui vajutate alla kontoritooli istuge või langetage auto tagaluuk, gaasivedru toetab eseme kaalu. See neutraliseerib rakendatavat jõudu, muutes objekti tõstmise või langetamise lihtsamaks. Mõnel gaasivedrul on lukustusfunktsioon, mis võimaldab neil hoida objekti kindlas asendis, kuni luku vabastate. Seda on sageli näha toolidel või autokapotidel. Vabastades luku või rakendades jõudu vastupidises suunas, võimaldab gaasivedru objektil uuesti liikuda.
Mille poolest erinevad gaasivedrud mehaanilistest vedrudest?
Gaasivedrud: Gaasvedrud kasutavad energia salvestamiseks ja vabastamiseks surugaasi (tavaliselt lämmastikku). Jõu avaldamiseks tuginevad nad suletud silindris oleva gaasi rõhule. Gaasvedru ulatub jõu rakendamisel välja ja surub kokku, kui jõud vabastatakse.
Mehaanilised vedrud: mehaanilised vedrud, tuntud ka kui spiraalvedrud või lehtvedrud, salvestavad ja vabastavad energiat tahke materjali, näiteks metalli või plasti deformatsiooni kaudu. Mehaanilise vedru kokkusurumisel või venitamisel salvestab see potentsiaalset energiat, mis vabaneb vedru algse kuju naasmisel.
Postitusaeg: 18.10.2023
