Thegaasivedrukolvivarras on vertikaalselt paigaldatud gaasivedru väsimuse testimismasinale, pistikud on mõlemas otsas allapoole. Avamisjõud ja käivitusjõud registreeritakse esimeses käivitustsüklis ning sekundaarjõud ja survejõud FI, Fz, F3, F4 registreeritakse teises tsüklis ning nimijõu, dünaamilise hõõrdejõu ja elastsusjõu suhe gaasivedru arvutatakse vastavalt.
Jäigaltlukustatud gaasivedrulukustatakse selle lukustusjõu tuvastamiseks keskmise pikkusega olekusse. Õhkvedru eluiga testeri mõõtekiirus on 2 mm/min ja kolvivarda 1 mm nihke tekitamiseks vajalik aksiaalne survejõud on lukustusjõud.
Enne elastse lukustusega gaasvedru katsetamist tuleb seda simuleeritud töötingimustes kolm korda korrata ja seejärel keskkäigul lukustada. Gaasvedru eluiga testeri mõõtekiirus on 8 mm/min ja kolvivarda 4 mm liigutamiseks vajalik aksiaalne survejõud on lukustusjõu väärtus.
Gaasivedruelukatse:
Kõrge ja madala temperatuuri säilitamise jõudlusega õhkvedru testitakse vastavalt katsemeetodile ja kinnitatakse seejärel õhkvedru eluea testimismasina külge. Testimismasin töötab õhkvedru tsüklit simuleeritud töötingimustes tsükli sagedusega 10-16 korda/min. Õhkvedrusilindri temperatuur kogu katseprotsessi ajal ei tohiks olla kõrgem kui 50 °C.
Iga 10 000 tsükli järel mõõta energiat tsükli kohta vastavalt katsemeetodile. Pärast 30 000 tsüklit peavad mõõdetud tulemused vastama järgmistele nõuetele.
A. Tihendusjõudlus – kui juhtventiil ongaasivedruon suletud, peab kolvil olema hea tihendusvõime, et kolvivarda saaks lukustada mis tahes asendis.
B. Tsükli kasutusiga. Kõrgel ja madalal temperatuuril säilitamise katse läbinud õhupomm peab vastu pidama 200 000 tsüklilisele eluea katsele ja nimijõu sumbumine pärast katset peab olema alla 10%.
Postitusaeg: nov-02-2022
