Stantsi konstruktsioonis hoitakse elastse rõhu ülekannet tasakaalus ja rohkem kui üksjuhitav gaasvedruvalitakse sageli. Seejärel peaks jõupunktide paigutus keskenduma tasakaaluprobleemi lahendamisele. Tembeldamisprotsessi seisukohast on vaja arvestada ka stantsi tasakaalu küsimusega, et parandada stantsi kasutusiga ja tagada stantsitud osade kvaliteet.
See on teadaolevalt kasutuseljuhitav gaasvedruet juhitav gaasvedru on osadega otseses kontaktis ja vedrurõhk kandub vormi tööosadele läbi konstrueeritud väljutusplaadi, väljutusploki, toorikuhoidiku, kiiluploki ja muude vormiosade. Seejärel, kas vormi tööosade, näiteks väljutusplaadi, liikumise tasakaal on seotud jõusüsteemi paigutusega: teisest küljest mängib väljutusplaat ka jõu edastamise rolli juhitavale gaasvedrule. Seetõttu, et vältida juhitava gaasvedru ekstsentrilist koormust, parandada juhitava gaasvedru ekstsentrilist koormust ja tagada juhitava gaasvedru kasutusiga, kasutatakse projekteerimismeetodit, mille kohaselt juhitava gaasvedru rõhusüsteemi kese langeb kokku impulssrõhu keskmega.
Juhitav gaasvedru vajab nii paigaldamise kui ka töötamise ajal märkimisväärset stabiilsust ja töökindlust. Tänu suurele elastsusele vabastab juhitav gaasvedru väikeses mahus sadu kilogramme või isegi tonne jõudu ning see protsess kordub. Seetõttu on väga oluline säilitada selle töö stabiilsus. Eelkõige peab suure jõuga juhitav gaasvedru olema kindel. Eriti ümberpööratud juhitava gaasvedru või ülemisele vormile paigaldatud vedru puhul vajab juhitav gaasvedru pidevat suhtelist liikumist libiseva ploki liikumisega. Ainult kindel ühendus saab tagada juhitava gaasvedru normaalse ja stabiilse töö.
Seega, kui juhitav gaasvedru on projekteeritud ja paigaldatud või silindriplokk või kolb on varustatud teatud sügavusega paigaldusavaga, et tagada selle joondamine ja vältida läbipaindet. Väidetavalt kuulub juhitava gaasvedru tööomadus paindlikkuse kategooriasse. Vormi tööprotsessis on avamine ja sulgemine suhteliselt sujuv ja ilma löökideta. Selle eesmärgi saavutamiseks peaksid projekteerijad seda iseseisvalt juhitava gaasvedru kasutamisel täielikult arvestama.
Nagu eespool mainitud, on sagedusjuhitav gaasvedruon väga kõrge. Kui osad puutuvad kokku juhitava gaasvedru kolvivardaga, saab vedrurõhku tekitada ilma eelneva pingutamiseta. Pressi liuguri üles-alla liikumise tõttu avaneb ja sulgub juhitav gaasvedru kiiresti. Kui konstruktsioon on vale, eriti kui juhitavat gaasvedru kasutatakse väikese tonnaažiga pressil, võib tekkida heeliumvedru nähtus, kus liugur surutakse tagasi. Väntpressi liuguri liikumiskõver hävib, mille tulemuseks on vibratsioon ja löök. Seetõttu tuleks seda nähtust võimalikult palju vältida.
Postituse aeg: 19. detsember 2022