Sissejuhatus gaasivedru struktuuri põhimõttesse

气弹簧曲线图

Struktuuri põhimõtegaasivedruon keskkonnana inertgaas. Tööstusliku õli, õlitihendi, tihendusrõnga ja gaasivedru kasutamise põhimõte on tegelikult väga lihtne. Lihtsamalt öeldes on selleks, et valada torusse veidi õli ja valada õli läbi tihendusrõnga, et täita tihendusrolli.

Thegaasivedrupõhineb elastse elemendi põhimõttel, mille töökeskkonnaks on lämmastik ja tööstuslik õli. See koosneb survetorust, kolvist, kolvivardast ja mitmest ühendusosast. Gaasvedru sisemus on täidetud kõrgsurve lämmastikuga. Gaasirõhk mõlemas otsas on võrdne, kuid ristlõikepinnad kolvi mõlemal küljel on erinevad. Üks ots on ühendatud kolvivardaga ja teine ​​ots mitte. Gaasirõhu mõjul tekib rõhk väiksema ristlõikepindalaga küljele ehk gaasivedru elastsusjõud, gaasvedru elastsusjõud. Suurust saab seadistada erineva lämmastiku rõhu või erineva läbimõõduga kolvivarraste seadistamisega.

Erinevalt mehaanilistest vedrudest on gaasivedrudel peaaegu lineaarne elastsuskõver. Standardse gaasivedru elastsuse koefitsient X jääb vahemikku 1,2–1,4 ning teised parameetrid võivad vastavalt nõuetele ja töötingimustele paindlikult määratleda rohkem gaasivedru ehituspõhimõtteid.

Guangzhou Tieying Spring Technology Co., Ltdon professionaalne gaasivedrude tootja Nansha rajoonis Guangzhous alates 2002. aastast, keskendudes autotööstuse, mööbli, seinavoodi jms gaasivedrudele. Meie tooteid eksporditakse Ameerika Ühendriikidesse, Venemaale, Ukrainasse ja teistesse riikidesse. Muu abi saamiseks palun võtke ühendust konsulteerige meie professionaalse klienditeenindusega.

微信图片_20220923094456


Postitusaeg: 27. september 2022