Ideaalne lifti gaasvedru
Gaasvedrude tõstefunktsioon:
Gaasivedru on hüdro-pneumaatiline reguleerimiselement, mis sisaldab survetoru, kolvivarda ja otsaliitmikke. See sisaldab kõrgsurve lämmastikku.
Võrreldes tavapäraste keerdvedrudega on gaasvedrul äärmiselt lame, peaaegu lineaarne karakteristikkõver, mis hõlbustab ühtlast ja mugavat reguleerimist või pöörlevat liikumist. Lisaks on sellel mehaaniliste vedrude ees veel üks eelis - summutus. Kui gaasvedru paigaldatakse kolvivardaga allapoole, liigub see pikendamise ajal esmalt läbi gaasiosa ja seejärel läbi õliosa. Õli summutab liikumist ja kiirus väheneb märkimisväärselt.
Kõrgsurve lämmastik mõjub erineva ristlõikepindalaga kolvipindadele võrdse rõhuga. See tekitab pikenemissuunas jõu. Jõud sõltub laadimisrõhust.
Gaasivedru Murphy voodile
Gaasivedru kahekordse löögiga voodile
Gaasivedru tagaluugi tõstmiseks
Gaasivedru kapi jaoks
Gaasivedru lauale/kirjutuslauale
Tööriistakasti gaasivedru
Gaasivedru auto kapotile
Gaasvedru Wave/Coverwave jootmismasinatele
Gaasvedrud riistvaraliitmikele
Gaasvedrud juhtpaneelidele
Gaasivedru voodi paigaldamiseks
Gaasivedru veoauto tööriistakasti jaoks
Gaasivedru vaakumpakkimismasinatele
Gaasivedru seinale kinnitatavatele vooditele
Gaasivedru tekstiilivaruosadele
| RAKENDUS ERINEVATES SEGMENTIDES | |
| Segmendid | Taotlus |
| Auto | Tagumine luuk (Dickey), kapott |
| Mööbel | Laealused pööningud, kapid, voodid, ventilaatorid |
| Autobussi kereehitus | Pakiruum, mootori luuk, katuseventilaatorid, spl. mobiilne kaubik |
| Tekstiilimasinad | Masina uste avamine |
| Generaatori varikatused | Varikatuse klapi avamine |
| Juhtpaneelid | Erinevate juhtpaneelide uksed |
| Tööpinkide katted | Õlifiltriseadmete uksed, EDM-traadiga lõikemasina klapid, vereanalüsaator, erinevate masinate klapid |
| Haiglamööbel | Erinevad voodid, operatsioonilauad, voodiäärsed kärud, lambid |
| Prügikanalid ja -süsteemid | Prügišahtid ja prügikäitlus prügi kogumine mitmekorruselistest hoonetest. |
| Vastukaaluja | Erinevad seadmed, näiteks koputusmasinate käed, ENT-mikroskoop, haigla õhulambid, CNC-masinate käed. |
| Piimatööstuse seadmed | Piimajahutusjaamade klapid |
| Metroo raudtee rakendus | Juhtpaneelid |
| Ehitusseadmed | Suletud kappide tõsteuksed |
| Materjalikäitlusseadmed | Seisva platvormi jaoks, käepideme jaoks. |
| Eksport | Põhja-Ameerika, Kagu-Aasia, Lähis-Ida, Ida-Aasia jne. |
| MAHTUVUSTABELI | |||||||
| Mudel | Väline pikkus (mm) | Käik (mm) | Jõud (N) (F1) | Standardsed löögid | |||
| Min. | Maks. | Min. | Maks. | Min. | Maks. | ||
| 615 | 86 | 360 | 25 | 140 | 50 | 300 | 60, 94, 140 |
| 818 | 91 | 725 | 25 | 300 | 50 | 500 | 60, 94, 140 |
| 1021 | 141 | 800 | 25 | 350 | 100 | 800 | 100, 150, 277 |
| 1028 | 210 | 820 | 25 | 350 | 100 | 800 | 100, 150, 200 |
| 1428. aasta | 210 | 820 | 50 | 350 | 200 | 1750. aasta | 100, 250, 300 |
Lukustatavatel gaasvedrudel on mehhanism, mis võimaldab kolvivarda lukustada mis tahes asendis selle käigu ajal. Selle mehhanismi käivitab kolb, mis on vardaga ühendatud. Kolvi vajutamisel vabaneb varras ja saab töötada survegaasvedruna. Kui kolb käigu mis tahes punktis vabastatakse, lukustub vars selles asendis.
Lukustatavate gaasvedrude sisemine konstruktsioon koosneb sellistest komponentidest nagu kolvivarras, kolviventiil, silindrid, juhikud, tihendid jne. Siserõhk tekib silindris oleva gaasi (lämmastiku) ja õli abil. Neid gaasvedrusid saab kasutada lukustatavate gaasvedrude, haiglavoodite gaasvedrude, haiglamööbli, hambaarstitoolide, operatsioonilaudade, sünnituslaudade, erakorralise meditsiiniabi kärude, reisijaistmete ja ratastoolide jaoks.
Lukustatav gaasvedru haiglavooditele
Lukustatavad gaasvedrud haigla läbivaatuse diivani seljatoe jaoks
Haigla mööbli voodipealsete laudade gaasvedrud
Lukustatavad gaasvedrud haigla erakorralise taastumise käru jaoks
Lukustatav gaasivedru hambaarstitoolidele
Lukustatav gaasvedru operatsioonilaudadele
Lukustatav gaasvedru sünnituslaudadele
Lukustatav gaasvedru haiglamööbli sünnituslaudadele
Lukustatav gaasvedru hädaolukorra kärudele
Lukustatav gaasivedru reisijaistmetele
Lukustatav gaasivedru ratastoolidele
| RAKENDUS ERINEVATES SEGMENTIDES | |
| Segmendid | Taotlus |
| Auto | Tagumine luuk (Dickey), kapott |
| Mööbel | Laepinnad, Kapid, Voodid, Ventilaatorid |
| Autobussi kereehitus | Pakiruum, mootori luuk, katuseventilaatorid, spl. mobiilne kaubik |
| Tekstiilimasinad | Masina uste avamine |
| Generaatori varikatused | Varikatuse klapi avamine |
| Juhtpaneelid | Erinevate juhtpaneelide uksed |
| Tööpinkide katted | Õlifiltriseadmete uksed, EDM-traadiga lõikemasina klapid, vereanalüsaator, erinevate masinate klapid |
| Haiglamööbel | Erinevad voodid, operatsioonilauad, voodiäärsed kärud, lambid |
| Prügikanalid ja -süsteemid | Prügišahtid ja prügikäitlus prügi kogumine mitmekorruselistest hoonetest. |
| Vastukaaluja | Erinevad seadmed, näiteks koputusmasinate käed, ENT-mikroskoop, haigla õhulambid, CNC-masinate käed. |
| Piimatööstuse seadmed | Piimajahutusjaamade klapid |
| Metroo raudtee rakendus | Juhtpaneelid |
| Ehitusseadmed | Suletud kappide tõsteuksed |
| Materjalikäitlusseadmed | Seisva platvormi jaoks, käepideme jaoks. |
| Eksport | Põhja-Ameerika, Kagu-Aasia, Lähis-Ida, Ida-Aasia jne. |
| MAHTUVUSTABELI | ||||||||
| Mudel | Väline pikkus (mm) | Käik (mm) | Jõud (N) (F1) | Standardsed löögid | ||||
| Min. | Maks. | Min. | Maks. | Min. | Maks. | |||
| 1028 | 177 | 650 | 25 | 250 | 200 | 850 | 45, 60, 120 | |
IDEAL õliamortisaatorid
♦Õlisummutid sisaldavad õli mõlemas suunas summutamiseks, mis kontrollib kiirust ja tagab sujuva töö
♦Õliklappe kasutatakse laialdaselt päikeseenergia jälgimissüsteemides ja rakendustes, mis peavad teatud suunas aeglaselt liikuma.
♦Õlisummuteid saab kasutada kokkupõrgete vältimiseks ja kiiruse reguleerimiseks.
Gaasivedru on hüdro-pneumaatiline reguleerimiselement, mis koosneb rõhutorust, kolvivarrest ja otsaliitmikest ning toimib vastukaaluna. See sisaldab kõrgsurve lämmastikku. Gaasivedru funktsioon on
1. Klapi/Dickey avatud asendi tagamiseks
2. Inimese pingutuste lihtsus klapi/klapi avamiseks. Gaasvedru pöördemoment on suurem kui klapi avamine.
pöördemoment
IDEAL gaasiamortide / gaasvedrude tõstejõu eelised
Võrreldes keerdvedrudega on gaasvedrul äärmiselt lame, peaaegu lineaarne karakteristik, mis hõlbustab ühtlast mugavat reguleerimist või pöörlemist.
Lisaks on sellel mehaanilise vedru ees veel üks eelis - summutus. Kui gaasvedru paigaldatakse kolvivardaga allapoole, liigub see pikenemise ajal esmalt läbi gaasiosa ja seejärel läbi õliosa. Õli summutab liikumist ja vähendab oluliselt kiirust. Pikenemise kiirust ja summutusomadusi saab aga vastavalt rakenduse vajadustele reguleerida.
Kasutusala: Gaasivedrul on lai kasutusala, alates autodest kuni tööpinkide, kodumööbli, rippkappideni ja köögikappideni. Samuti saab seda kujundada vastavalt konkreetsetele vajadustele.
Muud eelised ja hüved on:
√Automaatne ja summutatud, jõuga toetatud avamine
√Kindel paigalhoidmine
√Kompaktne disain
√Lihtne paigaldada
√Hooldusvaba
√Kaasaegne tehnoloogia
√Väsimusvaba
√Üksik inimene saab raskeid uksi kergesti tõsta.
1. Rakendus
Gaasvedrud tuleb tehnilises projektis kohandada vastavalt erirakendustele – spetsifikatsioonide ja jooniste alusel. Leidke oma rakendus ja nõuded meiega. Meie konsultandid aitavad teid hea meelega.
2. Paigaldusjuhised ja suund
Võimalusel paigaldage gaasvedrud nii, et kolvivarras oleks mitteaktiivses olekus allapoole suunatud – välja arvatud juhul, kui need on ette nähtud mitte-orienteeritud paigalduseks. See tagab juhiku ja tihendussüsteemi optimaalse määrimise igal ajal.
√Parema summutuse tagamiseks paigaldage gaasvedru kolvivardaga allapoole.
√Kõik kinnitusmutrid/kruvid korralikult kinni keerata.
√Kahvliga (aasaga) otsaühenduse korral laske augus vabalt liikuda.
√Vältige gaasvedrude külgkoormust, mis võib põhjustada kolvivarda painutamist või enneaegset kulumist.
√Toru tuleb kaitsta mõlkide eest ja see ei tohi deformeeruda. Sellised kahjustused võivad tihendussüsteemid hävitada.
√Kui gaasvedrusid paigaldatakse kohtadesse, kus rike kujutab endast ohtu tervisele või elule, soovitame kasutada täiendavaid lukustusmehhanisme. See on kliendi vastutus.
√Kui gaasvedru pole spetsiaalselt tõmbekoormuste jaoks ette nähtud, ei tohi seda veojõuga koormata.
√Ärge pikendage ega tõmmake gaasvedrusid sisse üle nende konstruktsioonispetsifikatsioonide piiri.
√Ideaalne on eeldada, et lõppkasutajad testivad gaasvedrusid, sest kõiki olukordi, kus meie tooteid võidakse kasutada, ei ole võimalik simuleerida ega ette näha.
√Suured kiirendused või kiirused pikendamise või kokkusurumise ajal ei tohi seadet üle koormata.
√Gaasivedru kahjustuste vältimiseks ja selle eluea maksimeerimiseks arvestage standardkäigule 10% varu, et vähendada gaasi kokkusurumisest tingitud lööki. See varu aitab vältida gaasvedru kahjustumist, kui kolvivarras puudutab alumist pinda, ja eluea lühendamist maksimaalse gaasirõhu löögi tõttu.
√Gaasivedru paigalduse peaks eelistatavalt tegema oskuslik mehaanik.
√Töötemperatuuri vahemik: (-20 °C kuni + 80 °C)
√Gaasvedrud on hooldusvabad. Ärge määrige ega õlitage gaasvedru.
√Kolvivarda ei tohi värvida ja seda tuleks kaitsta kriimustuste, mustuse ja mõlkide eest. Sellised kahjustused võivad tihendussüsteeme hävitada.
√Gaasivedrusid ei tohi paigaldada muul otstarbel peale ettenähtud
√Kui gaasvedru pole spetsiaalselt tõmbekoormuste jaoks ette nähtud, ei tohi seda koormata veojõuga
1. Kandke kaitseprille ja põlle
2. Tee puur, nagu joonisel näidatud.
A) Mittelukustatav
B) Lukustatav gaasvedru
3. Veenduge, et varras liigub vabalt sisse ja välja
