Guangzhou Tieying gaasvedrude tehnoloogia Co., Ltd.toodetudroostevabast terasest gaasvedruSelle seadme tööpõhimõte on sisestada suletud rõhusilindrisse inertgaas või õligaasisegu, mille tulemusel on rõhk õõnsuses mitu või kümneid kordi kõrgem atmosfäärirõhust ja kolvivarda ristlõikepindala on väiksem kui kolvi ristlõikepindala. Tekkiv rõhuerinevus annab kolvivarda liigutamiseks vajaliku jõu. Selle põhimõttelise erinevuse tõttu on roostevabast terasest gaasvedrude tootjate toodetud gaasvedrudel ilmsed eelised tavaliste vedrudega võrreldes: kiirus on suhteliselt aeglane ja dünaamilise jõu muutus on suhteliselt väike (tavaliselt 1:1,2 piires), mida on lihtne kontrollida; kuid on ka mõningaid puudusi, näiteks suhteline maht ei ole nii väike kui spiraalvedrudel. Lisaks on hind suhteliselt kõrge ja seadme kasutusiga suhteliselt lühike.
Väikeroostevabast terasest gaasvedruGuangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltd. toodetud õhkvedru talub mitmest tonnist kuni kümnete tonnideni koormust. Selle amortisatsioonireaktsiooni kiirus on tegelikult väga kõrge, kuid väiksem kui vedrul. Võimsuse muutus sõltub rõhusilindri pikkusest ja akumulaatori suurusest. Roostevabast terasest õhkvedru tootja valmistamismeetod on järgmine: õhupaagi läbimõõt on 2 m, silindri siseläbimõõt on 1 m, õhupaagi pikkus on 21 m ja silindri pikkus on 21 m. Kolb on 1 m pikk, kolviäärel on õhu sisselaskeava, mis ei takista õhu vaba voolu silindri ülaosas, ja kolvi käik on 20 m; õhumahuti maht on kolm korda suurem kui silindri maht. Kui kolb on silindri põhjas, on õhureservuaari rõhk 5 MPa; kui kolb on silindri ülaosas, on õhureservuaari rõhk 6,66 MPa. Kolvi ja silindri põhja vahel on õhkpadi, mis tähendab, et kui kolb üles tõmmatakse, moodustab see roostevabast terasest õhkvedru ja silindris on väike kogus õhku. Kolvivarda ülaosas on kaks liikuvat rihmaratast. Miks kütusepaak püsti seisab? Sellel on mitu eelist: 20 m pikkune kolvi ühendusvarras ei ole kergesti painutatav ega deformeeritav; Kolvi, ühendusvarda ja liikuva rihmaratta kaalule pole nõudeid. 2 sekundi jooksul on kolvi ja ühendusvarda liikumis- ja langemiskiirus täpselt sama, mis nende vaba langemise kiirus. See tähendab, et nad on väljutamisel kaaluta ja konstruktsioonikaalu saab ignoreerida; Kolvi määrimine muutub lihtsaks.
Guangzhou toodetud gaasipaagis olevate gaasiballoonide eelisedTieyingGas Spring Technology Co., Ltd. eesmärk on: gaasipaagi töökindluse tugevdamine; kõrgsurveõhu lühike liikumisteekond, mis soodustab katapultide efektiivsuse parandamist. Väike kogus õhku kolvi ülaosas ja silindri põhjas võib luua kõrgsurveõhupadja, kui kolb jõuab silindri põhja, et pehmendada kolbi ja vältida selle "põhja vajumist". Ja taastada kolvi, ühendusvarda ja liikuva rihmaratta kineetiline energia. Õhurõhu muutus selles osas on negatiivne rõhk - tasakaal - kõrge rõhk - tasakaalustamine. Loomulikult vajab transport ka pidureid ja transport peab olema varustatud lukustusseadmega väljutamise alguses. Suunamisseade tarbib umbes 1500 kilovatti energiat. 5t teraskaabli liikumiskiirus ei ole mitte ainult 80 m/s, vaid sektsioonide kiirus. Suurem väljutuskiirus on 0,20 m/s, 40 m/s.
Postituse aeg: 28. november 2022