Kuidas teha roostevabast terasest gaasivedru?

Guangzhou Tieying gaasivedru Technology Co., Ltd.toodetudroostevabast terasest gaasivedru.Kauba tööpõhimõte on inertgaasi või õligaasi segu laadimine suletud survesilindrisse nii, et rõhk õõnsuses on mitu korda või kümneid kordi kõrgem atmosfäärirõhust ja kolvivarda ristlõikepindalast. on väiksem kui kolvi ristlõikepindala.Selle tekitatud rõhuerinevus annab jõu kolvivarda liigutamiseks.Selle põhimõttelise põhimõttelise erinevuse tõttu on roostevabast terasest gaasivedrude tootjate toodetud gaasvedrudel tavaliste vedrudega võrreldes ilmsed eelised: peamiselt on kiirus suhteliselt aeglane ja dünaamilise jõu muutus suhteliselt väike (tavaliselt vahemikus 1:1,2). mida on lihtne juhtida;Kuid on ka puudusi, see tähendab, et suhteline maht pole nii väike kui spiraalvedru.Lisaks on kulud suhteliselt kõrged ja seadmete kasutusiga suhteliselt lühike.

Väikeroostevabast terasest gaasivedrumida toodab Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltd., talub mitme tonni kuni kümnete tonnide suurust koormust.Selle löögi neeldumiskiirus on tegelikult väga kõrge, kuid väiksem kui spiraalvedrul.Võimsuse muutus sõltub survesilindri pikkusest ja akumulaatori suurusest.Roostevabast terasest õhkvedrude tootja tootmismeetod on järgmine: õhupaagi läbimõõt on 2 m, silindri siseläbimõõt on 1 m, õhupaagi pikkus 21 m ja silindri pikkus 21 m.Kolb on 1m pikk, kolviäärel on õhu sisselaskeava, mis ei takista õhu vaba liikumist silindri ülaosas ja kolvi käik on 20m;Õhuvastuvõtja maht on kolm korda suurem kui silindri maht.Kui kolb on silindri põhjas, on õhureservuaari rõhk 5 mpa;kui kolb on silindri ülaosas, on õhureservuaari rõhk 6,66 mpa.Kolvi ja silindri põhja vahel on õhkpadi, mis tähendab, et kui kolb üles tõmmata, siis tehakse sellest roostevabast terasest õhkvedru ning silindris on vähe õhku.Kolvivarda ülaosas on kaks liigutatavat rihmaratast.Miks kütusepaak püsti seisab?Sellel on mitmeid eeliseid: 20 m pikkust kolvi ühendusvarda ei ole lihtne painutada ja deformeerida;Kolvi, ühendusvarda ja teisaldatava rihmaratta raskust ei nõuta.2 sekundiga on kolvi ja kepsu liikumise ja kukkumise kiirus täpselt sama suur kui nende vabalangemine.See tähendab, et need on väljaviskamisel kaalutud ja konstruktsiooni raskust saab ignoreerida;Kolvi määrimine muutub lihtsaks.

Guangzhou toodetud gaasipaagis olevate gaasiballoonide eelisedSidumineGas Spring Technology Co., Ltd. on: gaasipaagi töötugevuse tugevdamine;Kõrgsurveõhu liikumiskaugus on väike, mis aitab parandada katapultide efektiivsust.Väike kogus õhku kolvi ülaosas ja silindri allosas võib tekitada kõrge rõhu all oleva õhkpadja, kui kolb jõuab silindri põhja, et pehmendada kolvi ja takistada selle "põhjast välja laskmist".Ja taastage kolvi, ühendusvarda ja liikuva rihmaratta kineetiline energia.Õhurõhu muutus selles osas on alarõhk - tasakaal - kõrge rõhk - tasakaal.Loomulikult vajab süstik ka pidureid ning süstikul peab olema väljaviskamise alguses lukustusseade.Kohandusseade tarbib umbes 1500 kilovatti võimsust.5t terastrossi liikumiskiirus pole mitte kõik 80m/s, vaid lõikude kiirus.Suurem väljutuskiirus on 0, 20 m/s, 40 m/s.


Postitusaeg: 28.11.2022