Gaasvedru kolvivarras paigaldatakse vertikaalselt gaasivedru väsimuskatse masinale pistikutega, mille mõlemad otsad on allapoole.Registreerige avamisjõud ja käivitusjõud esimeses tsüklis ning paisumisjõud ja survejõud F1, F2, F3, F4 teises tsüklis, et arvutada gaasvedru nimijõud, dünaamiline hõõrdejõud ja elastsusjõu suhe .
Thelukustatud gaasivedrulukustusjõu testimiseks lukustatakse keskmises asendis.Vedru eluiga testeri mõõtekiirus on 2 mm/min ja lukustusjõu väärtus on teljeline survejõud, mis on vajalik kolvivarda 1 mm nihke tekitamiseks.
Enne elastsetlukustav gaasivedrukatses tehakse seda simuleeritud töötingimustes kolm korda tsükliga ja seejärel lukustatakse käigu keskpunktis.Gaasvedru eluiga testeri mõõtekiirus on 8 mm/min ja kolvivarda 4 mm liikumiseks vajalik aksiaalne survejõud on lukustusjõu väärtus.
Vedrugaasi eluea test:
Vastavalt katsemeetodile kõrge ja madala temperatuuri säilitamise jõudlusgaasivedruon suurepärase katsejõuga ja seejärel kinnitatakse see gaasivedru eluea testimismasina külge.Testimismasin teostab simuleeritud töötingimustes gaasivedrutsüklit tsükli sagedusega 10-16 korda minutis.Kogu katse ajal ei tohi gaasivedrusilindri temperatuur olla kõrgem kui 50.
Iga 10 000 tsükli järel mõõdetakse jõu toimimist vastavalt katsemeetodile.Pärast 200 000 tsüklit peavad mõõtmistulemused vastama järgmistele nõuetele.
Tihendusvõime – kui gaasivedru juhtventiil on suletud, peab kolvil olema hea tihendusvõime, et tagada kolvivarda lukustamine mis tahes asendis.
Tsükli eluiga – balloon peab pärast kõrgel ja madalal temperatuuril säilivuskatset vastu pidama200 000 tsükli eluea testija nimijõu sumbumine pärast katset peab olema alla 10%.
Postitusaeg: 09.09.2023
