Millele peaksin tähelepanu pöörama masinate gaasvedru kasutamisel?

Mehaaniline gaasivedruon tööstuslik tarvik, mis toetab, pehmendab, pidurdab, reguleerib kõrgust ja nurka.Kui seda kasutatakse, on selle kiirus suhteliselt aeglane ja selle dünaamiline jõud muutub vähe.Siin on mehaanilise gaasivedru kasutamise ettevaatusabinõud?

Mehaaniline gaasivedrukasutatakse peamiselt kattes, ukses ja muudes osades.Seda kasutatakse peamiselt toena.Tagamaks, et selle kasutamisel probleeme ei teki, peame siin tutvustama selle ettevaatusabinõusid.Näiteks mehaanilise gaasivedru kolvivarras tuleb paigaldada allapoole, mitte tagurpidi, et vähendada hõõrdumist ning tagada hea summutuskvaliteet ja amortisatsioonivõime.Kuna mehaaniline gaasivedru on kõrgsurvetoode, ei tohi seda tulevikus juhuslikult lahti lõigata, küpsetada ega põrutada.Lisaks sellele ei tohi sellele töötamise ajal mõjuda kallutus- ega külgjõud.Seda ei tohi kasutada käsipuuna.Lisaks tuleb mehaaniliste õhkvedrude kasutamisel pöörata tähelepanu ka probleemile, et selle otsustava tugipunkti paigaldusasend on õhkvedru õige töö tagatis.Õhkvedru tuleb paigaldada õigesti, st kui see on suletud, laske sellel liikuda konstruktsiooni keskjoonest mööda.Kui te ei järgi väikeses juhendis toodud juhiseid, lükkab õhkvedru sageli ukse automaatselt lahti.Tihendi töökindluse tagamiseks ei tohi kolvivarda pinda kahjustada.

Lisaks on mehaanilise õhkvedru kasutamisel rangelt keelatud värvida ja keemilisi aineid kolvivardale kanda.Samuti ei ole lubatud paigaldadagaasivedruenne pihustamist ja värvimist vajalikus kohas.Mehaaniline õhkvedru, töökeskkonna temperatuur: –35 ℃ – – 70 ℃.Loomulikult on selle kolvivardal keelatud pöörata.Sel ajal pole vaja teha muud, kui reguleerida konnektori suunda, mida saab pöörata ainult paremale.Mehaanilise õhkvedru käitamisel tuleb paigaldada ka ühenduskoht, mis peaks pöörlema ​​paindlikult ilma kinnikiilumiseta.Muidugi peaks suurus olema mõistlik, jõud peaks olema sobiv ja kolvivarda käigu suurus peaks olema 8 mm varu.Mehaanilise gaasvedru valimisel tuleb arvestada, et liigendeid on nelja tüüpi: üheosaline, ühekõrvaline, topeltkõrv ja universaalne kuulpea, mis on omakorda üheosalised, ühekõrvalised, kahekõrvalised ja universaalsed kuulpead.Selle paigaldamine nõuab loomulikult vähe ruumi, kuid erinevate võllide poolt tekitatud külgjõudu ei saa tööprotsessi käigus kõrvaldada.Kui te millestki aru ei saa, võite meile igal ajal helistada.Kontaktteavet näete ametlikul veebisaidil.Võite konsulteerida ka veebipõhise klienditeeninduse töötajatega.Aitab meil lahendada mõningaid pakkumise meetodi probleeme.

Guangzhou Tieying gaasivedru Technology Co., Ltdtoob teile põnevamat sisu, palun hoidke meil silma peal.


Postitusaeg: 23.11.2022